Preparare un’auto americana per le strade europee: cosa ti aspetta

Voitures américaines

Le auto americane sulle strade europee non sono una rarità. Anzi, c’è a questo punto un intero settore automobilistico europeo costituito da automobili americane importate e messe in circolazione in Europa.

Alcuni amanti dell’auto vogliono portarsi dall’America la Cadillac o la Crysler che non riescono ad acquistare dal rivenditore europeo, e tanti altri scelgono di importare modelli di auto con configurazioni particolari riservate esclusivamente al mercato americano, per esempio la Subaru Outback XT.

Ma il processo che ci vuole per preparare un’auto americana per le strade europee spaventa tutt’ora troppi automobilisti. Per questo vogliamo spiegarti con precisione sia la documentazione richiesta che gli aspetti tecnici da prendere in considerazione nell’omologare la tua auto americana.

Sommario:

Rendere auto americane pronte per l’EU: il processo di omologazzione

Per rendere auto americane pronte per l’EU è necessario svolgere un processo di omologazione. L’omologazione richiesta dall’Unione Europea consiste di standard di sicurezza e standard di emissioni entro cui l’automobile deve necessariamente rientrare per poter circolare su strade europee.

Per omologare un’auto americana e renderla pronta per l’EU servirà invece assicurarsi che il veicolo rispetti le corrispondenti norme europee. Lo ripetiamo: un’auto non omologata per l’EU non può circolare e l’automobilista corre il rischio di pesanti sanzioni.

L’auto americana sarà omologata agli standard statunitensi, che sono quelli stabiliti dalle agenzie federali FMVSS e EPA, la prima l’agenzia regolatoria della sicurezza e la seconda l’agenzia che stabilisce le norme sulle emissioni. Il veicolo omologato sarà etichettato coi nomi delle due agenzie e accompagnato con documentazione che ne prova la conformità rispetto ai loro standard.

Oltre agli standard di omologazione federali, i veicoli americani possono disporre di documenti che certificano la conformità alle normative dei singoli paesi europei.

Di seguito ti riportiamo il processo di omologazione EU parte per parte, per farti capire cosa ti aspetta nella preparazione di un’auto americana per il mercato europeo.

Sistema di illuminazione

Il sistema di illuminazione ha una fondamentale funzione di sicurezza sulla strada. Permette la visibilità dello spazio circostante durante la guida e segnala agli altri utenti della strada le manovre che svolgiamo. La sua buona funzionalità è imprescindibile e il veicolo dal sistema illuminante disfunzionale non può circolare in Europa.

Per preparare l’auto americana per la circolazione in Europa, l’omologazione richiederà la presenza delle seguenti parti del sistema di illuminazione della macchina:

Auto americana

Tachimetro e contachilometri

Per quanto riguarda il cruscotto dell’auto omologata, considera i seguenti due componenti:

  1. Tachimetro;
  2. Contachilometri.

Spesso riuniti in un unico dispositivo chiamato tachimetro, questi misuratori della velocità e della distanza percorsa dovranno indicare i loro valori in misure del sistema internazionale: chilometri orari (km/h) e chilometri.

Va da sé che il tachimetro impiegato dovrà anche essere della tipologia omologata, quindi capace di esibire con chiarezza e per mezzo anche del segnale luminoso la velocità precisa del veicolo e mai inferiore a quella effettiva. Dovrà essere correttamente tarato ed essere durevole.

Sistema di controllo delle emissioni

In America come in Europa il controllo delle emissioni prodotte dalla combustione è al centro delle normative ambientali imposte ai veicoli a motore. L’omologazione dell’auto americana controllerà la presenza dei dovuti strumenti di controllo e riduzione. Sarà poi il test delle emissioni che certificherà l’abilitazione della macchina importata a circolare in Europa.

Il veicolo dovrà essere conforme alle norme Euro 6 e Euro 7 sulle emissioni di azoto (NOx), monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC) e particolato (PM).

Considera le seguenti componenti del sistema di controllo delle emissioni da integrare o ricambiare per rientrare negli standard europei:

Auto americana

Protezione anti-incidenti e assistenza alla guida

I veicoli importati dall’America dovranno poi riportare adeguati sistemi di protezione anti-incidenti e di assistenza alla guida, i cosiddetti ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Ma non solo.

Per omologare la tua auto americana in Europa, assicurati di verificare, sostituire o integrare almeno i seguenti sistemi di protezione e assistenza:

  1. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) come da produttore;
  2. Airbag funzionali e a norma europea;
  3. Specchietto laterali e specchietto retrovisore.
Auto americana

Sistema elettrico

Il sistema elettrico dell’auto dovrà essere funzionale e corrispondente alle specifiche tecniche del manuale del costruttore.

Nel caso di un’auto elettrica o ibrida il sistema di caricamento prescritto dovrà essere presente e funzionale. Il voltaggio del sistema elettrico dovrà rispettare le normative EMC sui limiti delle emissioni elettromagnetiche e dovrà inoltre essere privo di interferenze.

Il sistema dovrà essere ben integrato con i vari sistemi del veicolo che ne faranno utilizzo. Sarà opportuno rivedere il cablaggio dell’auto a partire dal suo eventuale cavo di caricamento.

È richiesto anche un sistema di diagnostica di bordo (OBD) con interfaccia standardizzata.

Auto americana

Vale la pena importare un’auto dagli Stati Uniti in Europa?

Per alcuni automobilisti l’attrativa dell’importare un’auto dagli Stati Uniti in Europa consiste nel basso prezzo di acquisto dell’auto usata o dell’auto incidentata in America. Infatti, molti americani vendono volentieri le loro auto danneggiate. Se valga la pena per l’acquirente europeo dipenderà innanzitutto dall’entità del danno riportato.

Si pone cioè la problematica dei costi di riparazione dell’auto importata dagli Stati Uniti. E non possiamo dimenticare la sopracitata necessità di omologare il veicolo extraeuropeo agli standard europei. Il costo infine per l’ottenimento del Certificato di conformità (COC) con validità nello spazio della Comunità economica europea sarà di qualche centinaio di euro e dipenderà dal tipo di veicolo che si importa.

L’automobilista è infine invitato a considerare la cilindrata e le dimensioni dell’auto americana che acquista, specie se abitante di città e se sensibile ai costi del carburante. Le auto americane, o i modelli destinati al mercato dell’America del Nord, tendono ad essere potenti e spaziose.

Per fortuna, quando si tratta di riparazioni e parti di ricambio, c’è il grande mercato del ricambio usato, fornito da piattaforme come Ovoko, ad ammortizzare il prezzo delle parti di ricambio.

È facile trovare ricambi per auto americane in Europa?

La risposta breve è “sì”. Oggigiorno non è più così difficoltoso per le autofficine e i per gli automobilisti stessi ordinare i ricambi per auto americane in Europa. È stato innanzitutto l’internet, e poi la comparsa di piattaforme come Ovoko, a rendere accessibile un grande mercato di ricambi per tutti i modelli di auto, compresi ricambi usati e ricambi originali.

All’automobilista che procede all’omologazione dell’auto americana importata interesserà un nuovo tachimetro o nuovo set di airbag normativi. Questo e tanto altro ancora lo trova comodamente online, seguendo le istruzioni del suo manuale di costruzione e cercando per modello e codice di serie.

Auto americana

Conclusione

Importare un’auto americana in Europa è certamente possibile e, per alcune categorie di automobilisti, anche comodo e vantaggioso. Serve assicurarsi che le componenti dell’auto americana rispettino le norme europee sulla sicurezza e sulle emissioni e reperire la dovuta certificazione di omologazione alla fine del processo.

I ricambi usati disponibili comodamente online su Ovoko, a basso prezzo e con consegna direttamente al tuo indirizzo, ti aiutano nell’acquisto dei ricambi per la tua auto americana. È così possibile risparmiare sull’omologazione e contribuire alla tutela dell’ambiente riutilizzando parti meccaniche.

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