Quali sono i problemi comuni della Hyundai Bayon GPL?

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La Hyundai Bayon GPL è uno dei crossover compatti che stanno spopolando grazie al forte interesse per il loro formato e per i sistemi GPL. Si propone solitamente con motore benzina/GPL 1.2 MPi da 84 CV ed è una scelta di tutto rispetto per chi cerca bassi consumi.

Non è ancora un’auto particolarmente rappresentata in Italia. Serve tenere però a mente che l’intero segmento GPL occupa un 6% del mercato auto italiano e che la Hyundai è al 3,2% della quota complessiva delle immatricolazioni.

Di seguito vogliamo elencarti i Hyundai Bayon GPL problemi, prima di vedere se la Hyundai Bayon GPL valga la pena.

Sommario:

Problemi elettronica

Fra gli Hyundai Bayon GPL problemi gli utenti hanno segnalato difetti della sonda lambda, degli alzacristalli, del radiatore dell’acqua e dell’usura degli pneumatici. Ma vediamo più concretamente i problemi elettronica della Hyundai Bayon GPL. Gli utenti segnalano:

  • Malfunzionamenti del sistema Start-Stop;
  • False segnalazioni dei sensori;
  • Problemi batteria 48 V.

Risulta cioè che il sistema Start-Stop (ISG) non funziona talvolta e che sia richiesta una sostituzione della batteria da 48 V e persino della centralina Hyundai. I problemi ai sensori possono riguardare i sensori della frenata ed essere risolti con un riavvio o con la ricalibrazione in officina. La batteria 48 V pare essere un punto dolente per le esigenze elettriche della Hyundai Bayon GPL.

Come per i problemi elettronica, così anche per gli pneumatici, ci sono alcune parti auto che si usurano velocemente che è bene conoscere per sapere cosa aspettarsi anche dalla Hyundai Bayon a lungo termine.

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Problemi motore

C’è da dire che i problemi motore della Hyundai Bayon GPL non siano prominenti. Ma serve comunque conoscere queste possibilità di difetti:

  1. Perdite di potenza o strattonamenti: specie nel passaggio tra benzina a GPL;
  2. Borbottii del motore e scarsa reattività nei primi minuti dall’avvio;
  3. Errori di taratura del sistema GPL.

Fare occasionalmente la ritaratura del sistema GPL, la ricalibrazione dei sensori e l’aggiornamento del software Hyundai potrebbe risolvere di colpo questi problemi agli Hyundai Bayon motori. Pur restando la Bayon un’auto affidabile nel complesso, richiede, come ogni altra, controlli periodici, ma in questo caso mirati al suo impianto bifuel (GPL).

La Hyundai Bayon GPL monta un impianto GPL della BRC Gas Equipment, un’azienda italiana. È un sistema all’avanguardia, montato direttamente in fabbrica e pensato per ottimizzare i consumi ed allinearsi alle normative anti inquinamento.

Invece fra gli Hyundai Bayon motori rientrano 1.2 MPi (84 CV) e 1.0 T-GDi turbo (100 CV). Quest’ultimo esiste in versioni mild-hybrid da 100 e 120 CV.

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Problemi software

I problemi software della Hyundai Bayon GPL, anticipati sopra, vanno anch’essi indicati come non ricorrenti o tipici. Eppure rientrano fra gli Hyundai Bayon GPL problemi da segnalare i seguenti:

  • Problemi del sistema infotainment: blocchi o difficoltà di connessione;
  • Difetti del modulo 48 V;
  • Errori dei sistemi ADAS;
  • Disfunzionalità sistema Start-Stop (ISG).

Mentre di quest’ultimo abbiamo già detto, gli errori ovvero i falsi positivi dei sistemi ADAS paiono riguardare la frenata automatica e il mantenimento corsia. Oltre a ritarare i loro sensori, è possibile anche sostituirli con dei ricambi funzionanti.

Il modulo da 48 V che gestisce l’elettronica è stato segnalato dall’utenza come fonte di alcuni falsi allarmi e spegnimenti improvvisi del motore. L’infotainment invece, oltre ad essere modesto nell’opinione di alcuni utenti, può risultare lento, capace di bloccarsi di tanto in tanto e a non connettersi facilmente ad Android Auto o CarPlay.

L’infotainment Hyundai Bayon è però sostituibile, sia con schermi più grandi che con sistemi più rapidi ed affidabili.

Usura freni e pneumatici

Alcuni utenti segnalano un’anomala usura freni e pneumatici della Hyundai Bayon GPL. Questo però non è il parere universale riscontrato nelle recensioni.

Quello che sicuramente accelera l’usura dei freni e degli pneumatici è:

  1. Guida aggressiva con frequenti frenate;
  2. Frenate e sterzate brusche;
  3. Percorsi accidentati e strade dissestate;
  4. Pressione scorretta dello pneumatico.

Si consiglia di fare manutenzione del sistema frenante della Hyundai Bayon ricambiando le pastiglie dei freni ogni 30.000 km circa e dei pneumatici ogni 15.000 km. Nota che anche il disallineamento e sospensioni usurate possono incrementare l’usura anomala dello pneumatico.

E quindi, come va la Hyundai Bayon GPL? Complessivamente molto bene, benché non sia un veicolo particolarmente conosciuto e il sistema GPL richieda una manutenzione dedicata, che non tutti gli automobilisti conoscono a fondo. Gli Hyundai Bayon GPL problemi che riguardano l’usura dei freni e degli pneumatici possono essere regolati con la dovuta manutenzione e ricorrendo ai cataloghi del ricambio Hyundai online.

Altri problemi con Hyundai Bayon GPL

Vediamo infine quali altri problemi con Hyundai Bayon GPL potresti riscontrare, prima di passare a vedere quali sono i vantaggi della Hyundai Bayon GPL e rispondere alla domanda finale “La Hyundai Bayon GPL vale la pena?”

Gli altri problemi da tenere a mente sono:

  1. Commutazione imprecisa fra benzina e GPL;
  2. Rumori anomali in accelerazione;
  3. Problemi con impianti GPL installati in officina;
  4. Consumi elevati in città.

Se la commutazione benzina-GPL non avviene correttamente, potresti trovarti a bruciare benzina quando invece il sistema segnala che stai usando GPL. Le parti da revisionare in questo caso sono: software Hyundai, iniettori GPL e sensori del carburante.

I rumori anomali richiedono una revisione più ampia per scoprire la causa: tubi di aspirazione, collettori, guarnizioni, alimentazione del turbo… Il ricambio Hyundai è spesso la soluzione sicura. Purtroppo alcune officine causano problemi con gli impianti GPL usando parti di bassa qualità oppure svolgendo male il lavoro di installazione.

Consigliamo di affidarsi ad officine qualificate nella sostituzione del sistema GPL. Le tue parti Hyundai di qualità le puoi ordinare direttamente tu scegliendo i ricambi usati Hyundai Bayon che trovi nei cataloghi online.

I consumi elevati in città paiono essere causati o dalla suddetta commutazione errata fra carburanti o da uno stile di guida fatto di accelerazioni brevi e frenate, tipico della guida urbana.

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Quali sono i vantaggi della Hyundai Bayon GPL?

I vantaggi della Hyundai Bayon GPL sono numerosi:

  • Costi di carburante inferiori grazie all’uso di GPL;
  • Minori emissioni di CO2 e di altri gas inquinanti;
  • Auto moderna e tecnologicamente equipaggiata;
  • Discreta spaziosità del bagagliaio, che deve pur sempre integrare il serbatoio GPL.

La Hyundai Bayon GPL è pertanto una scelta interessante per chi cerca un crossover urbano efficiente ed economico. I risparmi del carburante possono essere persino di 40% rispetto all’uso della sola benzina, specie nella guida urbana e a brevi tragitti. L’auto ha anche un buon comfort di marcia.

In sintesi, i vantaggi della Bayon GPL sono la combinazione di economia, ecologia e praticità per un uso quotidiano versatile, malgrado i suddetti Hyundai Bayon GPL problemi segnalati da alcuni automobilisti.

Le offerte per la Hyundai Bayon GPL nuova vanno dai 18.000 ai 20.000 euro. Ti consigliamo di buttare un occhio su cosa offrono i siti di Hyundai Italia, Lea Car, Autoleone Lancar e Fratelli Novara.

Le offerte per la Bayon usata portano il prezzo fino a 14.000 euro, indicando che non è un’auto che si svaluta molto entro pochi anni.

La Hyundai Bayon GPL vale la pena?

La Hyundai Bayon GPL vale la pena per chi cerca un crossover compatto, pratico e conveniente, soprattutto per l’uso quotidiano in ambiente urbano e suburbano. Grazie all’impianto GPL integrato, è particolarmente indicata per chi percorre molti chilometri e vuole contenere i costi del carburante senza rinunciare a un’auto moderna e ben equipaggiata. Il design giovanile e le dimensioni compatte la rendono adatta anche a neopatentati o famiglie piccole che cercano versatilità.

Il consenso delle recensioni è generalmente positivo: viene apprezzata per il comfort, la facilità di guida e l’efficienza del motore GPL, che garantisce buoni risparmi. Alcuni punti critici riguardano l’infotainment e alcuni malfunzionamenti elettronici segnalati, ma nel complesso l’affidabilità è buona. Gli utenti sottolineano il buon rapporto qualità-prezzo e la praticità, rendendo la Bayon GPL una scelta solida nel segmento dei piccoli SUV.

La Hyundai Bayon GPL è un’auto che ha il potenziale di crescere tanto sul mercato italiano.

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