Convertitore di coppia

Qual è la funzione del convertitore di coppia? 

La funzione del convertitore di coppia è quella di far girare il motore e di mantenerlo collegato con un sistema di cambio automatico.

Il convertitore di coppia è collegato da un lato col motore, più precisamente con l’albero motore, e dall’altro con l’ingresso del cambio che porta alla scatola del cambio automatico. Esso mantiene i giri del motore, in modo tale che non si spenga, e media il contatto fra motore e cambio.

Il convertitore di coppia serve quindi serve per far girare il motore, trasmettere la coppia motore e modulare la potenza complessiva del motore secondo i comandi del cambio automatico.

Convertitori di coppia usati per la tua auto

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Problemi comuni del convertitore di coppia

I problemi comuni del convertitore di coppia sono:

1. Scarsa accelerazione per via dello slittamento del convertitore;
2. Strani rumori metallici dalla zona del cambio;
3. Vibrazioni o strattoni durante l’applicazione della marcia;
4. Perdite di olio o surriscaldamenti.

Se il tuo convertitore di coppia slitta e non permette una buona accelerazione è possibile che l’olio del cambio sia insufficiente o degradato, o che la turbina o frizione del convertitore siano usurati. La scarsa qualità dell’olio e il sovraccarico del veicolo possono invece creare il problema comune del surriscaldamento.

I rumori strani del convertitore di coppia sono sintomo forte di danno ovvero usura delle parti e richiedono il ricambio rapido del convertitore.

Convertitore di coppia usato a buon prezzo

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