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Confronto dei prezzi degli articoli

Il prezzo è nella media

397,73 €
454,55 €
454,55 €
500,00 €
Codice casa automobilisticaDN4J439A0A
Codice OEM-
Altri codiciDN4J439A0A
CondizioniUsato
SKUAYG654914
ProduttoreMazda
SerieMX-30
ModelloMX-30
Anno2024
Cilindrata, cm30
Potenza motore, kW1070
Tipo di carrozzeriaDue volumi
Posizione del volanteSinistra
Ruote motriciParte anteriore
Tipo di carburanteIbrido a benzina
Tipo di cambioAutomatico
ColoreGrigio
Codice colore47C
Codice motoreMH
Chilometraggio km12246
Il codice VINJMZDR1WBJ00208575

Foto dell'auto

Altri ricambi per questa auto

  • Semiasse anteriore
  • Motore elettrico per auto MH01
  • Ammortizzatore anteriore con molla elicoidale DN4E34900A
  • Semiasse anteriore
  • Batteria auto elettrica / ibride 355KWH
  • Ammortizzatore anteriore con molla elicoidale DN4J34011
  • Fuso a snodo con mozzo ruota anteriore
  • Trasmissione auto elettrica

Hai ancora domande su questa parte?

SKU: AYG654914

Mazda MX-30 Servofreno DN4J439A0A

    454,55 €

    IVA inclusa

    Autocirc Rewinner AB

    Top SellerSvezia

    Autocirc Rewinner AB

    Top SellerSvezia
    Codice casa automobilisticaDN4J439A0A
    Codice OEM-
    Altri codiciDN4J439A0A
    CondizioniUsato
    SKUAYG654914
    ProduttoreMazda
    SerieMX-30
    ModelloMX-30
    Anno2024
    Cilindrata, cm30
    Potenza motore, kW1070
    Tipo di carrozzeriaDue volumi
    Posizione del volanteSinistra
    Ruote motriciParte anteriore
    Tipo di carburanteIbrido a benzina
    Tipo di cambioAutomatico
    ColoreGrigio
    Codice colore47C
    Codice motoreMH
    Chilometraggio km12246
    Il codice VINJMZDR1WBJ00208575

    Foto dell'auto

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    • Semiasse anteriore
    • Motore elettrico per auto MH01
    • Ammortizzatore anteriore con molla elicoidale DN4E34900A
    • Semiasse anteriore
    • Batteria auto elettrica / ibride 355KWH
    • Ammortizzatore anteriore con molla elicoidale DN4J34011
    • Fuso a snodo con mozzo ruota anteriore
    • Trasmissione auto elettrica

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    Mazda MX-30 Servofreno: più informazioni

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