
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Fiat Doblo 1995 1910cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Fiat Stilo 2026 1910cm3 115kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Alfa Romeo 147 2026 1910cm3 115kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Fiat Grande Punto 2026 1910cm3 130kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Fiat Grande Punto 2026 1910cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Zafira B 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Signum 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA