Pinza del freno posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2013 310kW Ibrido a benzina AutomaticoAutocirc Rewinner AB
Pinza del freno posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2013 310kW Ibrido a benzina AutomaticoAutocirc Rewinner AB
Motorino del tergicristallo
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Pinza del freno posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Compressore/pompa sospensioni pneumatiche
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Pinza del freno posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Pompa ABS
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Fuso a snodo con mozzo ruota anteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Pinza del freno anteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Pinza del freno anteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Fuso a snodo con mozzo ruota anteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Fuso a snodo con mozzo ruota posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Sacca a pressione sospensione/ammortizzatore posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Sacca a pressione sospensione/ammortizzatore posteriore
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Borsa per sospensione pneumatica
Tratto da:Tesla Model S 2014 310kW Ibrido a benzina Automatico 190.000kmAutocirc Rewinner AB
