Si informa che potrebbero verificarsi ritardi nelle spedizioni a causa dei vasti incendi in Francia e Spagna. Grazie per la pazienza e la comprensione.

Pedale dell’acceleratore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Marmitta/silenziatore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Batteria auto
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Semiasse anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Generatore/alternatore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Paraurti anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2020 0cm3 0kW ManualePHU Joanna Tomczyk

Paraurti anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2021 0cm3 0kW ManualePHU Joanna Tomczyk

Paraurti anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2021 0cm3 0kW ManualePHU Joanna Tomczyk

Ammortizzatore posteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Fendinebbia anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2020 0cm3 0kW ManualePG PARTS PRZEMYSŁAW G

Motorino d’avviamento
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Semiasse anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Parafango anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Parafango anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma

Parafango anteriore
Tratto da:Mazda CX-30 2025 2500cm3 103kW Ibrido a benzina Automatico 13.688kmG. Radzevičiaus firma