Si informa che potrebbero verificarsi ritardi nelle spedizioni a causa dei vasti incendi in Francia e Spagna. Grazie per la pazienza e la comprensione.

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Skoda Octavia Mk4 2015 1968cm3 116kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Skoda Octavia Mk4 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen Golf VIII 2015 1968cm3 116kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen Golf VIII 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi RS Q3 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi RS Q3 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi Q2 - 2026 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi RS Q3 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi Q2 - 2026 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Skoda Karoq 2012 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi RS Q3 2015 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen T-Roc 2012 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen T-Roc 2012 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen Tiguan Allspace 2012 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Skoda Karoq 2012 1968cm3 150kW ManualeNerings, SIA