Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Panda II 2012 0cm3 0kW AutomaticoTreila, UAB
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2009 1300cm3 0kW Diesel ManualeNodelta, UAB
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2009 1300cm3 0kW Diesel ManualeNodelta, UAB
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Fiorino 2012 1248cm3 55kW Diesel AutomaticoRajesas, UAB
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Doblo 2011 1300cm3 66kW Diesel Manuale 167.000kmMAS auto, SIA
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Fiorino 2012 1248cm3 55kW Diesel AutomaticoRajesas, UAB
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Peugeot Bipper 2011 1300cm3 55kW Diesel ManualeAutomagnatas UAB
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 110kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 160kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Zafira B 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA