
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 125kW Manuale 173.604kmAutocirc Rewinner AB

Schermo del visore a sovrimpressione
Tratto da:BMW i3 2019 0cm3 1350kW Ibrido a benzina Automatico 94.968kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2016 0cm3 125kW Manuale 42.619kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2018 0cm3 135kW ManualeAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 75kW Manuale 85.511kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 75kW Manuale 50.000kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 75kW Manuale 60.000kmAutocirc Rewinner AB

Schermo del visore a sovrimpressione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 1250kW Ibrido a benzina ManualeAutocirc Rewinner AB

Schermo del visore a sovrimpressione
Tratto da:BMW i3 2019 170cm3 1250kW Ibrido a benzina Manuale 91.731kmAutocirc Rewinner AB

Presa di ricarica per auto elettriche
Tratto da:BMW i3 2019 0cm3 185kW Elettrico Manuale 40.000kmGPA 26

Schermo del visore a sovrimpressione
Tratto da:BMW i3 2019 0cm3 1350kW Ibrido a benzina Automatico 69.079kmAutocirc Rewinner AB

Altro tipo di cablaggio
Tratto da:BMW i3 2022 0cm3 135kW Elettrico Automatico 44.578kmEgo motor, UAB

Altro tipo di cablaggio
Tratto da:BMW i3 2019 0cm3 125kW Elettrico AutomaticoEgo motor, UAB

Schermo del visore a sovrimpressione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 1250kW Ibrido a benzina Automatico 92.975kmAutocirc Rewinner AB

Cavo di ricarica per auto elettriche
Tratto da:BMW i3 2022 0cm3 135kW Elettrico AutomaticoEgo motor, UAB