Si informa che potrebbero verificarsi ritardi nelle spedizioni a causa dei vasti incendi in Francia e Spagna. Grazie per la pazienza e la comprensione.

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2005 1870cm3 110kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2000 1870cm3 110kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2005 1870cm3 131kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2005 1870cm3 131kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2000 1870cm3 131kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2000 1870cm3 131kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Megane II 2000 1870cm3 131kW ManualeNerings, SIA

Sensore di pressione di scarico
Tratto da:BMW 5 E12 2019 2000cm3 0kW Diesel ManualeRAZVAN AUTODEZ SRL

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Scenic II - Grand scenic II 2004 1870cm3 96kW ManualeNerings, SIA