
Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 80kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic III (X82) 2008 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Laguna I 2001 0cm3 0kW ManualeUniversaxadrezado Lda

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 80kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA