
Motorino d’avviamento
Tratto da:Mercedes-Benz 190 W201 1988 2298cm3 97kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Bobina di accensione ad alta tensione
Tratto da:Mercedes-Benz 190 W201 1988 2298cm3 97kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Ventilatore di raffreddamento elettrico del radiatore
Tratto da:Toyota Yaris 2000 998cm3 50kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Generatore/alternatore
Tratto da:Ford Puma 2002 1596cm3 76kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Ford Fiesta 1997 1242cm3 55kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Citroen Xsara Picasso 2002 1749cm3 85kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Generatore/alternatore
Tratto da:Ford Fiesta 1997 1242cm3 55kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Peugeot 306 1994 1361cm3 55kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Generatore/alternatore
Tratto da:Renault Twingo I 1998 1149cm3 43kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Volkswagen PASSAT B5.5 2002 1595cm3 75kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Generatore/alternatore
Tratto da:BMW 3 E36 1997 1665cm3 66kW Diesel ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:BMW 3 E36 1997 1665cm3 66kW Diesel ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Bobina di accensione ad alta tensione
Tratto da:Hyundai Atos Prime 2001 999cm3 43kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Hyundai Atos Prime 2001 999cm3 43kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick

Motorino d’avviamento
Tratto da:Opel Omega B1 2000 2198cm3 106kW Benzina ManualeCodice articolo simileReinhard Bertelwick