Cablaggio per l’installazione del motore
Tratto da:KIA EV6 2023 430kW Elettrico Automatico 19.000kmCodice articolo simileMita group, MB
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2023 430kW Elettrico Automatico 19.000kmCodice articolo simileMita group, MB

Altra parte del vano motore
Tratto da:KIA EV6 2021 1000cm3 240kW Elettrico Automatico 20.000kmCodice articolo simileBoso dalys, UAB

Cablaggio per l’installazione del motore
Tratto da:KIA EV6 2022 239kW Elettrico AutomaticoCodice articolo simileSunaforta, UAB

Cavo negativo messa a terra (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2023 Elettrico Automatico 20.000kmCodice articolo simileEdmundas Grinius, IV

Cablaggio per l’installazione del motore
Tratto da:KIA EV6 2023 160kW Elettrico AutomaticoCodice articolo simileAutoarka, UAB

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2023 239kW Elettrico Automatico 16.000kmCodice articolo simileUAB FOBEKA

Cavo negativo messa a terra (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2022 2000cm3 168kW Elettrico Automatico 28.000kmCodice articolo simileAngaris, IĮ

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2022 168kW Elettrico AutomaticoCodice articolo simileAKA Group, MB

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2022 168kW Elettrico AutomaticoCodice articolo simileAKA Group, MB

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2022 239kW Elettrico Automatico 2500kmCodice articolo simileAutovienetas, UAB

Cablaggio positivo
Tratto da:KIA EV6 2022 277kW Elettrico Automatico 2kmCodice articolo simileGabis, UAB

Altra parte del vano motore
Tratto da:KIA EV6 2024 125kW Manuale 16.753kmCodice articolo simileAutobedrijf Broekhuis B.V.

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2023 168kW Elettrico Automatico 47.680kmCodice articolo simileGTV Group, UAB

Cavo positivo (batteria)
Tratto da:KIA EV6 2022 277kW Elettrico AutomaticoCodice articolo simileGintaras Rinkevičius