Cavo positivo (batteria)
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Cavo ad alta tensione
Tratto da:KIA Niro 2018 1580cm3 77kW Automatico 46.170kmCodice articolo simileVäxjö Bildemontering AB
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2023 240kW Elettrico Automatico 3500kmCodice articolo simileIgoris Novikovas, IV
Cablaggio positivo
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2021 1cm3 1kW ManualeCodice articolo simileULTRA PARTS SIA
Cablaggio per l’installazione del motore
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Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2022 168kW Elettrico Automatico 20.000kmCodice articolo simileLiepsnuva, UAB
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2023 125kW Elettrico ManualeCodice articolo similePumex, UAB
Altro tipo di cablaggio
Tratto da:KIA Stinger 2018 2200cm3 Diesel Automatico 100.000kmCodice articolo simileMB PROdalys
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2023 163kW Elettrico Automatico 7000kmCodice articolo similePumex, UAB
Cablaggio positivo
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Elettrico Automatico 37.000kmCodice articolo simileAutovienetas, UAB
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Elettrico Automatico 19.000kmCodice articolo simileUAB Kasparo dalys
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Elettrico Automatico 26.350kmCodice articolo simileSunaforta, UAB
Cavo positivo (batteria)
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Cablaggio positivo
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Cablaggio positivo
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