Centralina/modulo pompa dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen e-Golf 2021 999cm3 0kW Benzina ManualeReclycar de Boer BV
Centralina/modulo pompa dell’impianto di iniezione
Tratto da:Toyota RAV 4 (XA50) 2021 2487cm3 0kW Benzina AutomaticoReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Peugeot 207 2009 1398cm3 0kW Diesel ManualeReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Grande Punto 2011 1248cm3 0kW Diesel ManualeReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Subaru Outback (BS) 2015 1998cm3 0kW Diesel AutomaticoReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Citroen C3 2019 1199cm3 0kW Benzina ManualeReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Renault Kangoo II 2016 1461cm3 0kW Diesel ManualeReclycar de Boer BV
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra K 2016 1598cm3 0kW Diesel ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:Lancia Ypsilon 2005 0cm3 0kW ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:Daewoo Matiz 2003 0cm3 0kW ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:Opel Vivaro 2014 1598cm3 0kW Diesel ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:Citroen C3 2008 1360cm3 0kW ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:Skoda Octavia Mk1 (1U) 2002 1598cm3 0kW ManualeReclycar de Boer BV
Pompa carburante immersa
Tratto da:KIA Picanto 2010 1086cm3 0kW ManualeReclycar de Boer BV
