Barra stabilizzatrice anteriore/stabilizzatore
Tratto da:Ford Puma 2019 Altro ManualeBRUNO TRAS. FERR. SRL
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2022 999cm3 114kW Benzina Automatico 50.000kmFranccar, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2022 999cm3 114kW Benzina Automatico 50.000kmFranccar, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2020 1000cm3 92kW Ibrido a benzina Manuale 39.932kmRimgerda, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 1000cm3 114kW Ibrido a benzina Manuale 69.290kmTS automoto, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 1000cm3 114kW Ibrido a benzina Manuale 69.290kmTS automoto, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 999cm3 92kW Benzina ManualeFaugusta, MB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 1000cm3 92kW Benzina Manuale 42.827kmRumira, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2023 999cm3 Benzina ManualePaweł Potok AUTO-PLUS
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 999cm3 92kW Manuale 51.537kmWessel Parts & Service B.V.
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2021 999cm3 92kW Manuale 51.537kmWessel Parts & Service B.V.
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2022 999cm3 92kW Benzina ManualeJesus e Baptista Gestão de Resíduos Lda
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2022 999cm3 92kW Benzina ManualeJesus e Baptista Gestão de Resíduos Lda
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2020 1000cm3 114kW Ibrido a benzina Automatico 1944kmGTV Group, UAB
Molla elicoidale posteriore
Tratto da:Ford Puma 2023 999cm3 92kW Ibrido a benzina ManualeRECIFE DESMONTAGEM VEICULOS LDA