Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Chevrolet Malibu 2012 1956cm3 118kW Diesel ManualeTECNORMA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Chevrolet Malibu 2012 1956cm3 118kW Diesel ManualeTECNORMA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Zafira C 2012 2000cm3 96kW Diesel Manuale 266.000kmBASIC, SIA
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Insignia A 2008 ManualeFirma Handlowo-Usługowa AJB Ariel Babiarz
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 110kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 160kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Zafira B 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Signum 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vectra C 2000 1910cm3 150kW ManualeNerings, SIA
