
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz E W210 2000 2200cm3 18kW Diesel AutomaticoOvoko, UAB

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz A W168 2002 1700cm3 66kW Diesel ManualeOvoko, UAB

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz A W168 2004 0cm3 0kW ManualeBliz Sia

Pompa carburante immersa
Tratto da:Mercedes-Benz C W203 2004 2148cm3 0kW Diesel AutomaticoHORACIO PARDO FERNANDEZ