Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:BMW 1 E81 E87 2004 1995cm3 90kW ManualeNerings, SIA
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:BMW 1 E81 E87 2004 1995cm3 90kW ManualeNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 110kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 160kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Insignia A 2003 1956cm3 131kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Zafira B 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Signum 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vectra C 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA
