Linea principale tubo carburante
Tratto da:BMW X6 E71 2011 3000cm3 180kW Diesel Automatico 335.215kmCodice articolo simileKlein Gunnewiek Handelsonderneming B.V.
Linea principale tubo carburante
Tratto da:BMW 5 F10 F11 2013 2993cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileMariusz Staszczyk PHU "MARIO"
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 5 F10 F11 2011 3000cm3 180kW Diesel ManualeCodice articolo simileBMK motors, SIA
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 5 GT F07 2012 3000cm3 180kW Diesel Automatico 212.000kmCodice articolo simileMB Parthausas
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore
Tratto da:BMW 3 E90 E91 2010 3000cm3 180kW Manuale 328.035kmCodice articolo similePavel Olševski, IV
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 5 F10 F11 2010 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Tubo flessibile intercooler
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileKDN, IK
Cavo positivo (batteria)
Tratto da:BMW 5 GT F07 2012 3000cm3 180kW Diesel Automatico 25kmCodice articolo simileJustas Žostautas
Altro tipo di cablaggio
Tratto da:BMW 5 F10 F11 2011 3000cm3 180kW Diesel AutomaticoCodice articolo simileSakorus, UAB
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore
Tratto da:BMW 3 E92 E93 2010 3000cm3 150kW Diesel Manuale 230.000kmCodice articolo simileBimmer Place, MB
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore
Tratto da:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2011 2993cm3 180kW Diesel Automatico 1kmCodice articolo simileAndrius Ulkstinas, IV
