Si informa che potrebbero verificarsi ritardi nelle spedizioni a causa dei vasti incendi in Francia e Spagna. Grazie per la pazienza e la comprensione.

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1597cm3 122kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1597cm3 160kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 163kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1597cm3 160kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 163kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz E W213 2011 1950cm3 150kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz C W205 2010 1950cm3 194kW ManualeNerings, SIA