
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Zafira B 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Signum 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2003 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2000 1910cm3 150kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Indicatore di direzione anteriore
Tratto da:Ford Focus 1998 Benzina ManualeCodice articolo simileSEVP 2 A

Tamburo del freno (posteriore)
Tratto da:Volkswagen Polo III 6N 6N2 6NF 1999 Benzina ManualeCodice articolo simileSEVP 2 A