
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW 3 G20 G21 2021 0cm3 135kW Elettrico Manuale 63.000kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Volvo S90, V90 2019 0cm3 235kW Elettrico Manuale 120.662kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Volvo S90, V90 2019 0cm3 235kW Elettrico Manuale 120.662kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Maxus e-Deliver 3 2020 350cm3 90kW Manuale 38.379kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 125kW Manuale 173.604kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW 3 G20 G21 2020 0cm3 135kW Elettrico Manuale 125.327kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Volkswagen e-Up 2014 0cm3 0kW Manuale 82.980kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2014 0cm3 80kW Manuale 121.000kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2016 0cm3 0kW Manuale 102.895kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2014 0cm3 0kW Manuale 109.975kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2014 0cm3 0kW Manuale 109.975kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2016 0cm3 80kW Manuale 1kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2012 0cm3 80kW Manuale 112.767kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2019 0cm3 75kW Manuale 37.829kmAutocirc Rewinner AB

Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2017 0cm3 75kW Manuale 63.872kmAutocirc Rewinner AB