Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW 3 G20 G21 2021 1998cm3 135kW Ibrido a benzina AutomaticoDaviva, UAB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW 3 G20 G21 2021 1998cm3 135kW Ibrido a benzina AutomaticoDaviva, UAB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2016 0cm3 125kW Manuale 42.619kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Volkswagen e-Up 2020 0cm3 61kW Manuale 93.226kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2014 0cm3 0kW Manuale 160.849kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2013 0cm3 0kW Manuale 67.771kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2013 0cm3 0kW Manuale 67.771kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Volkswagen e-Up 2017 0cm3 60kW ManualeAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW X1 F48 F49 2020 1499cm3 920kW Benzina Automatico 75.559kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW X1 F48 F49 2020 1499cm3 920kW Benzina Automatico 75.559kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW X1 F48 F49 2020 1499cm3 920kW Benzina Automatico 75.559kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW X1 F48 F49 2020 1499cm3 920kW Benzina Automatico 75.559kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2014 0cm3 125kW Manuale 74.000kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:Nissan Leaf I (ZE0) 2012 0cm3 80kW Ibrido a benzina Automatico 125.000kmAutocirc Rewinner AB
Cavo ad alta tensione
Tratto da:BMW i3 2018 0cm3 135kW ManualeAutocirc Rewinner AB
