
Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi A6 S6 C6 4F 2000 2698cm3 163kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Mercedes-Benz Sprinter W906 2000 2987cm3 184kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Audi A6 S6 C6 4F 2000 2698cm3 163kW ManualeNerings, SIA

Vano motore/cofano
Tratto da:Skoda Fabia Mk2 (5J) 2008 1500cm3 59kW Diesel ManualePanta sp. z o.o.

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 80kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 80kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic III (X82) 2008 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 82kW ManualeNerings, SIA