
Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Opel Vivaro 1994 1870cm3 101kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Spinterogeno per l’accensione
Tratto da:Renault Trafic II (X83) 1994 1870cm3 101kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Alfa Romeo 159 2026 2387cm3 200kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Alfa Romeo 159 2026 2387cm3 200kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Volkswagen Golf VII 2010 1598cm3 105kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Fiesta 2011 1499cm3 75kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 105kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2001 1499cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2006 1499cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 105kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 95kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 95kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Ford Focus 2014 1499cm3 120kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Renault Master II 1995 1870cm3 82kW ManualeCodice articolo simileNerings, SIA