
Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Doblo 2009 0cm3 0kW ManualeSL SPARE PARTS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2006 1910cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2008 1900cm3 88kW Diesel ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Cadillac BLS 2006 1900cm3 110kW Diesel ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2006 1910cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Lancia Delta III 2008 1598cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2006 1910cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2005 1910cm3 74kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2006 1910cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Fiat Sedici 2006 1910cm3 88kW ManualeNerings, SIA

Regolatore di pressione del carburante
Tratto da:Opel Astra H 2007 1300cm3 66kW Diesel ManualeP Simona, Sia

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Combo D 2012 1598cm3 77kW ManualePollini Lorenzo e figli srl

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Astra H 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Saab 9-3 Ver2 2005 1900cm3 110kW Diesel ManualeNerings, SIA

Pompa ad alta pressione dell’impianto di iniezione
Tratto da:Opel Vectra C 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualeNerings, SIA