
Tubo di aspirazione dell’aria turbo
Tratto da:Ford Escape III 2017 2000cm3 179kW Benzina Automatico 60.000kmMoodauto, MB

Elettrovalvola turbo
Tratto da:Ford Explorer V 2018 2300cm3 Benzina Automatico 67.000kmMoodauto, MB

Tubo di aspirazione dell’aria turbo
Tratto da:Ford Escape III 2018 1500cm3 130kW Benzina Automatico 79.000kmMoodauto, MB

Tubo flessibile intercooler
Tratto da:Ford Explorer VI 2021 2300cm3 224kW Benzina Automatico 65.000kmMoodauto, MB

Valvola EGR
Tratto da:Ford F150 2018 3300cm3 220kW Benzina Automatico 70.000kmMoodauto, MB

Tubo flessibile intercooler
Tratto da:Ford Escape IV 2021 2000cm3 187kW Benzina Automatico 50.000kmMoodauto, MB

Valvola EGR
Tratto da:Ford Explorer VI 2022 3300cm3 237kW Ibrido a benzina Automatico 22.000kmMoodauto, MB

Valvola EGR
Tratto da:Ford Explorer VI 2021 3300cm3 237kW Ibrido a benzina Automatico 35.000kmMoodauto, MB

Tubo di aspirazione dell’aria turbo
Tratto da:Ford Escape III 2017 2000cm3 179kW Benzina Automatico 60.000kmMoodauto, MB

Elettrovalvola turbo
Tratto da:Ford Escape III 2018 1500cm3 130kW Benzina Automatico 79.000kmMoodauto, MB

Tubo flessibile intercooler
Tratto da:Ford Escape IV 2021 2000cm3 187kW Benzina Automatico 50.000kmMoodauto, MB

Tubo di aspirazione dell’aria turbo
Tratto da:Ford Escape III 2017 2000cm3 179kW Benzina Automatico 60.000kmMoodauto, MB

Tubo flessibile intercooler
Tratto da:Ford Escape IV 2021 2000cm3 187kW Benzina Automatico 50.000kmMoodauto, MB

Valvola a farfalla
Tratto da:Ford F150 2014 5000cm3 268kW Benzina AutomaticoRooie Ben
Domande frequenti
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